Il nuovo modo di monitorare i rifiuti
Rettificare prontamente le indicazioni di percorsoridefinendo le priorità
Per chi?
AxGreen è un sistema integrato pensato e progettato per le agenzie di raccolta rifiuti che lavorano con comuni e regioni o per aziende private che si occupano di smaltimento rifiuti.
Il sistema è adattabile e applicabile a qualsiasi flotta nel settore.
Cosa facciamo?
AxGreen è lo strumento perfetto per semplificare i problemi logistici nel campo della raccolta e smaltimento dei rifiuti. Si occuperà lui per voi di effettuare il check degli svuotamenti, monitorare i consumi di carburante e gli altri dati sensibili del veicolo, elaborare gli itinerari migliori.
Innovazione
AxGreen utilizza il sofisticato sistema D.I.R.S. (Device Infomobility Reference Station). D.I.R.S. è un progetto di R&S finanziato dal MI.S.E. e terminato con successo il 31 maggio 2015. L’innovazione del D.I.R.S. consiste nella possibilità di offrire dati di posizionamento GPS validati e certificati e con precisione sub metrica .
Come Funziona
Rivoluzionarie applicazioni dell'IoT ai sistemi di raccolta rifiuti.
Eco Driving
Migliora la sicurezza su strada e aumenta l'abilità di guida.Tramite la generazione di un report automatico che genera delle votazioni per gli stili di guida, è possibile agire prontamente sulle modalità di guida degli autisti cosi da ottimizzare l'utilizzo del veicolo. In questo modo è possibile agire per contenere i costi di manutenzione del veicolo.
Canbus
Controllo consumi, furti di carburante, conteggio ore e km. Mediante la lettura dei dati CANBUS è possibile ottenere molteplici informazioni sul tachigrafo, sui conducenti, sulla velocità, sul motore e sul veicolo in generale. È inoltre attivo un sistema di monitoraggio dei consumi di carburante che permette un controllo costante degli ammanchi.
Pianificazione percorsi
Pianificazione degli itinerari, con la possibilità di definire dei piani di percorrenza. È possibile inviare direttamente su dispositivi mobile (smartphone, tablet, ecc.) i dati del viaggio da percorrere. Verifica degli itinerari progettati tramite l’analisi dei percorsi effettivamente eseguiti, con invio automatico delle segnalazioni di allarme.
D.I.R.S.
OTTIMIZZAZIONE e CERTIFICAZIONE del datoD.I.R.S. - Precisione
Grazie all'implementazione del sistema D.I.R.S. è possibile ottenere una precisione sub metrica. Tale sistema consente di
incrementare la precisione della posizione, grazie al postprocessamento dei dati.
Il dato rielaborato è estremamente più preciso, a differenza dei sistemi di geolocalizzazione
presenti sul mercato aventi precisione di circa 5-25 metri.
Inoltre D.I.R.S., a differenza di altri sistemi, è provvisto di una piattaforma inerziale (IMU),
dotata di un accelerometro e giroscopio, che consente di acquisire
dati con una frequenza di oltre 100 volte al secondo.
D.I.R.S. - Affidabilità
Nei sistemi presenti sul mercato la posizione del mezzo monitorato viene elaborata dal ricevitore installato a bordo e i dati di localizzazione vengono inviati ai server di sistema, addetti alla raccolta dei dati. Tali dati sono purtroppo facilmente manipolabili (contraffazione dei percorsi), in quanto il flusso delle informazioni è modificabile attraverso l’utilizzo di tecnologia specifica, in grado di simulare un flusso di dati alternativo, ingannando i server. D.I.R.S., a differenza degli altri sistemi, invia dati grezzi ed osservazioni satellitari ai server che in tal modo sono in grado di elaborare la posizione del dispositivo avendo certezza della provenienza del dato.
D.I.R.S. - Flessibilità
Il sistema offre la possibilità di implementare sensori integrati che forniscano informazioni in tempo reale sullo stato delle risorse in circolazione e delle attività di bordo veicolo, al fine di migliorare la gestione complessiva della flotta monitorata.
Inoltre, grazie al modulo opzionale denominato Reference Station, riservato ai clienti finali interessati ad un monitoraggio
circoscritto ad un’area ben definita, è possibile creare un sistema di localizzazione veicolare ad hoc senza dover utilizzare per la trasmissione delle informazioni la rete GSM/GPRS.
Si pensi agli automezzi operanti in un cantiere, o a veicoli privati
che non superano un certo confine chilometrico.
È disponibile il nuovissimo lettore da polso (AxTagger) che riesce a calcolare il numero di svuotamenti dei cassonetti o dei mastelli, consentendo un risparmio agli utenti più parsimoniosi.
La nuova versione è inoltre dotata di GPS, utile a localizzare l’operatore che scende dal veicolo, e di sistema wireless per l’invio dei dati, sia verso il veicolo dotato di apposita strumentazione che verso la centralina installata presso il deposito mezzi o in ufficio.
Si fidano di noi
Aziende ed Enti che hanno deciso di affidarsi ai nostri sistemi
